自粘聚合物改性瀝青防水卷材是以SBS等合成橡膠、優(yōu)質(zhì)道路瀝青及增粘劑為基料，以聚酯膜（PET）、聚乙烯膜（PE）、鋁箔或涂硅隔離膜為上表面材料，下表面覆以涂硅隔離膜為防粘層而制成的自粘聚合物改性瀝青無胎基防水卷材。
自粘卷材在我國的應(yīng)用是從20世紀(jì)90年代初開始的。當(dāng)時(shí)進(jìn)入我國市場的有美國W.R.GRACE生產(chǎn)的"必堅(jiān)定(Bituthene)",奧地利生產(chǎn)的"冷自粘耐候性防水瀝青隔膜",臺(tái)灣生產(chǎn)的"必治水"等。這10年間,我國有部分企業(yè)生產(chǎn)并在工程上應(yīng)用了這一新材料。
國外生產(chǎn)的自粘卷材一般是采用聚乙烯膜覆面的無胎防水卷材,其拉力與斷裂延伸率均較高,如美國的"必堅(jiān)定",其拉力可達(dá)25MPa與30MPa,延伸率達(dá)300%以上。而我國國內(nèi)生產(chǎn)的自粘聚乙烯膜覆面無胎的防水卷材,由于國內(nèi)生產(chǎn)的聚乙烯膜拉力低,因此在無胎自粘卷材標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的拉力僅為130N/5cm,相差甚為懸殊。所以,一些重要工程要求提供拉力高的自粘防水卷材,其途徑有二:一是從國外進(jìn)口高強(qiáng)度的聚乙烯膜生產(chǎn)無胎自粘卷材;二是采用增強(qiáng)胎體生產(chǎn)有胎自粘防水卷材。目前,國內(nèi)一些生產(chǎn)企業(yè)大多采用了后面這一條技術(shù)途徑,生產(chǎn)自粘聚合物改性瀝青聚酯胎防水卷材,拉力提高較大,而斷裂延伸率相對(duì)減小,滿足了一些防水工程的需要。
美國、奧地利及我國臺(tái)灣入境的自粘卷材,當(dāng)時(shí)沒有產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),僅有產(chǎn)品說明書,對(duì)產(chǎn)品的規(guī)格尺寸、主要技術(shù)指標(biāo)及采用的試驗(yàn)方法有所規(guī)定。直到2000年,美國才頒布了ASTMD1970-2000《用于斜屋面基層防冰堵的自粘聚合物改性瀝青卷材》,產(chǎn)品厚度薄,但不能小于1mm,主要用于輔助防水。
